Milovníci rybolov kteří nemají kapacitu a úložný prostor pro stacionární čluny, zvolí nafukovací modely plovoucích zařízení, které jsou kompaktní a praktické a vždy naleznou místo v garáži, v přístřešku a dokonce i v bytě.
Všechny nafukovací čluny se liší konstrukcí dna, přítomností nebo nepřítomností sedla (místo pro montáž motoru), výrobním materiálem.
Malé jednorázové a dvojité veslové nafukovací čluny pro rybolov jsou vybaveny veslami a mají takové výhody jako kompaktnost, nízká hmotnost, přijatelná cena. Na takovou loď si můžete zakoupit zvedák a vybavit ho motorem do 5 hp. Volba takové lodi obvykle patří rybářům, kteří se pohybují na jezírku na krátké vzdálenosti. Hlavní nevýhodou je měkké dno, které znemožňuje stát v něm.
Břidlicové modely nafukovacích člunů mají tvrdší dno, tvořené břidlicemi - speciálními deskami. Takové lodě mají nejprve podvozku pod motorem a jsou schopné nosit 3-4 rybáři (nosnost 200 kg). Na takovém člunu můžete plavat do velkých rybníků.
Výhody nafukovacích člunů z břidlice - kompaktní, lehká, rychlá montáž a demontáž, za rozumnou cenu. A z nedostatků lze zaznamenat nedostatek tuhosti a stabilitu lodi, stejně jako mírné parametry jízdy.
Třetí typ - gumové čluny pro rybolov s nafukovacím dnem. Na takovém člunu je dno vyrobeno ve formě nafukovací komory s trvanlivým povlakem. Díky nafukovacím kýlu má spodní konstrukce profil ve tvaru písmene V, který zvyšuje tuhost konstrukce a umožňuje připojit motor až na 20 koní k lodi, čímž se výrazně zlepší jízdní výkon.
Něco mezi nafukovací a tuhou trupovou lodí je loď s tvrdým spodním talířem. Má dobré silniční výkony a vysokou míru bezpečnosti, stejně jako zvýšené kapacity cestujících. To je jenom to, aby se to otočilo a naložilo do kufru, už není možné a pro jeho uložení bude zapotřebí spousty místa.
Pokud dříve byly všechny nafukovací čluny na kolečkách, dnes se objevily více moderních materiálů a výrobků z nich.
Nejběžnějším materiálem pro gumovou loď dnes je PVC. Má vysokou pevnost, absolutní odolnost vůči vodě a šetrnost k životnímu prostředí. Polyvinylchloridové lodě lze snadno opravit, mohou být provozovány v širokém teplotním rozmezí - od -20 do + 70 ° C.
Dalším moderním materiálem je hilapon. Skládá se ze syntetického kaučuku a polymerních přísad. Hilapon v mnoha ohledech převyšuje zejména PVC - je odolný vůči vlivům benzínu a motorového oleje a také má širší rozsah teplot - od -50 do + 80 ° C.
Nejlehčí nafukovací člun pro rybolov je loď vyrobená z pogumované tkaniny vyrobené v Ufě se značkou "Samarochka". Jeho hmotnost je 4 až 10 kg, v závislosti na velikosti a kapacitě.
Hlavními výhodami nafukovacích člunů jsou jejich mobilita a přenositelnost. Když jsou sestaveny, mohou být bez problémů přepravovány v kufru a dokonce i v autě batoh . Máte-li k tomu motor, nepotřebujete pro přepravu speciální přívěs.
Taková loď taky není tak těžká. Najde si místo v odlehlém rohu garáže a hodí se i na balkon.
Další výhodou je lehkost, která je obzvláště důležitá, když ji musíte posunout podél pobřeží v případě nepřekonatelné překážky ve formě peřejí nebo přehrady.
Mezi nevýhody patří nedostatečná úroveň komfortu a nejhorší zacházení ve srovnání s loděmi s pevným trupem a nízká dynamická výkonnost se stejným výkonem motoru a samozřejmě méně trvanlivostí.