Bike pro dva
Jistě na ulicích vašeho města je tato doprava stále nová. Za prvé koupí dvakrát kolo téměř vždy na společné procházky v zemi a neprodávají tento druh dopravy ve všech obchodních domcích. Proč si koupí kolo se dvěma sedadly, proč je tak dobré a existují nějaké rozdíly v řízení, zjistíme níže.
Co víme o motorkách pro dvě dospělé?
Když se rozhodnete koupit, není špatné nazvat tento druh dopravy správně. Ne každý ví jméno motocyklu pro dvě osoby. A jméno je poměrně jednoduché - tandem. Zdá se, že určuje styl jízdy - v tandemu, společně nebo v týmu. Dnes existují i celé rodinné modely, kde jsou místa pro děti, dokonce i auto pro domácí zvířata. Jedná se však o velmi složitou dopravu, dotýkáme se přesně dvojitých modelů.
Pokud kolo pro dva postupně získává body a jeho popularita roste, samozřejmě má některé výhody:
- když jsou dvě za volantem, rychlost se zdvojnásobí, takovýto motor může snadno vyvinout rychlost úplně profesionálního závodního modelu, pohyb z hory je obzvláště rychlý;
- když hodláte odejít společně, ale síla a dovednosti jsou zcela odlišné, tento druh dopravy může tento problém vyřešit (mnozí lidé říkají, že jezdit společně je dobrým rozhodnutím naučit se navzájem důvěřovat a pracovat ve dvojicích);
- kdy se rozhodnete strávit víkend mimo město stany a vyjedete na místo, kde jedete na kole, tandem pomůže rozdělit zatížení výměnou míst: když vyměníte místa, rozdělíte se, protože hlavní zatížení padne na první.
Vlastnosti jízdy na dvojí kole
Existují určité zvláštnosti při správě takové dopravy, budete se také setkávat s určitými potížemi. Například jízdní kola pro dva dospělé, i když jsou schopny vyvinout působivou rychlost, ale při dlouhém dlouhém stoupání se stávají obtížně ovladatelnými a spíše pomalými. Všechny výhody, které můžete dostat na plochý úsek, okamžitě zmizí. Motocykl potřebuje řazení dolů.
Jejich potíže vás čekají v okamžiku inhibice. Kolečko pro dva vyvíjí rychlost kvůli práci dvou lidí, stejné dva lidé zvyšují setrvačnost pohybu. To je důvod, proč nestačí zastavit jednu brzdu, pravděpodobně se přehřívá. Takové kolo obvykle poskytuje kotoučové, ráfové a ostnaté brzdové systémy, které spolupracují.
Nejdůležitější zátěž padá na přední sedadlo, proto by zkušený cyklista měl být umístěn přesně na tomto místě. Mimochodem, on je ten, kdo bude čelit odporu větru. Sedět na zadním sedadle tohoto odporu nebude cítit, zatímco navíc bude vyvíjet rychlost. To je v tom 
a tajemství vysokých rychlostí je skryté: odpor zůstává stejný jako u jednoduchého kola, ale rychlost se rozvíjí dvakrát rychleji.
Pokud se rozhodnete vážně naučit tento styl řízení, není nadbytečné se seznámit s běžnými signály a gestami. Pro takovou jízdu byl vyvinut plnohodnotný systém povelů, který dělá jízdu soudržnou a bezpečnou. Tyto týmy pomáhají koordinovat vaše aktivity a plně řídit jízdu, a to i ve velmi rušných oblastech.
Dvojité kola tak mohou být užitečným nákupem ve všech ohledech. Vaším úkolem je pouze nalézt slušnou možnost, pokud jde o kvalitu, a také být připraveni na vážný přístup, pokud jde o výcvik v jízdě.