Při cestách nebo na služebních cestách byl nejdůležitějším společníkem vždy kufr a zůstal: nejedná se o to, že jedna z nejslavnějších cestovních společností si vybrala kufr jako hlavní postavu svých reklam.

Co by mělo být perfektním "společníkem cestovatele"? Ten, s nímž jsou jak v letadle, tak ve vlaku a na autobusovém okruhu, s nímž "ani oheň, ani měděné trubky nejsou hrozné"? Každý, kdo má dlouhou cestu nebo turistická cesta, přemýšlel o tom, jak si vybrat kufr.

Zvažte základní pravidla a typické chyby při výběru kufru.

Značka a náklady

Jak víte, kvalita nemůže být levná. Znamená to, že nákladné cestovní tašky a kufry slavných značek, radeyuschie pro kvalitu svých výrobků, budou nejspolehlivější a trvanlivější ve službě? Jak ukazuje praxe, závislost "trvanlivosti značky" ve vztahu k cestovním případům se vždy neopravňuje. Zkušení cestující a často velitelé poukazují na to, že i drahý kufr vydrží průměrně 12 letů. To je způsobeno zvláštnostmi přepravy zavazadel: kufry a tašky jsou zasaženy, poškrábány, šokovány, úchyty - trhání, což značně zvyšuje jejich zatížení.

Materiál: je kůže vždy lepší?

Kůže vypadá velmi draho a stylově. Současně je to stejné, jak vypadá. V zahraničních filmech, kožené kufry byly vždy atribut nejvyšší třídy společnosti. Kufr vyrobený z kůže je docela znatelný v hmotnosti sám o sobě, a když naložený, to stane se úplně těžké. Další, nejvýznamnější, nedostatek kožených zavazadel - rychle se stávají zbytečnými. Plastové nátěry. Dámský cestovní kufr z jasného plastu zajímavé textury vypadá ultramoderně. Pánské kufry mohou mít přísné barvy a tvary. Široká škála nákladů závisí na výrobci, kvalitě plastu a velikosti kufru.

Výhody plastových pouzder:

  • Lehké.
  • Plastový kufr lze snadno přeměnit na samolepky tak, aby byl rychle rozpoznán v řetězci dalších tašek na pásku na letišti.

Ale plastové pouzdra mají své vlastní významné nedostatky:

  • Plastový kufr nemůže být napůl naplněný, nebo naopak naplněný nahoře: s extrémním tlakem, například když je neúspěšný k poklesu, plast může prasknout.
  • Plast se může měnit, na něm se mohou objevit zuby a škrábance. Zaměstnanci letišť a železničních stanic nejsou zvlášť slavní s zavazadly, takže riziko získání kufru s duny a prasklinami je velmi vysoké.
  • Plast má tvar, takže není vždy možné jej vytlačit do správného prostoru.

Textilie jsou nejběžnějším materiálem pro výrobu kufrů. Velká poptávka po cestovní tašce pro textilní výrobky je způsobena jejich cenou, trvanlivostí, relativně nízkou hmotností, snadným uložením (měkká forma pomáhá umístit kufr).

Takový kufřík má své nevýhody: tkanina absorbuje vlhkost a může se odtrhnout.

Výstavba

Co by měl být kufr v jeho designu: s nebo bez koleček, které by měly mít rukojeť, je tuhá forma povinná?

  • Kola. Je lepší, když je jich 4. Nejprve můžete dát takový kufr. Zadruhé, jestliže jedno kolo se zlomí, druhý pár přijde k záchraně. Silikonové kolečka jsou silnější než plastové.
  • Pen Je lepší zvolit zatahovací teleskopickou rukojeť: v případě potřeby může být skrytá, "utopená" v kufru. Je třeba věnovat pozornost upevnění rukojeti: ideálně je-li upevnění s kapronovými nitěmi zesíleno nýty.
  • Formulář. Samozřejmě, že tvrdý kufr má formu, můžete v něm dokumenty a úhledně skládat košile. V posledních letech získává popularitu měkké cestovní tašky-kufr na kolečkách, takzvaný batoh. Ve vzhledu připomíná hybridní cestovní batoh a vozík. Jeho výhodami jsou:
    женский дорожный чемодан
  • Není potřeba mít na ruce, pokud se nemůžete sami sehnat (řekněme schody);
  • Pohodlí skladování: může být umístěn prázdný bekpek a bude zabírat minimum místa;
  • Cena je mnohem nižší než ostatní kufry;
  • Má obrovské množství externích kanceláří;
  • Váží velmi málo.

Jedna z nevýhod tohoto "kufru" může být poznamenána, snad: ta, která není dostatečně reprezentativní. Sotva bekpek oblek podnikatel na služební cestu.