Viadukt Landwasser

V Švýcarsko V kantonu Graubünden byl přes řeku vybudován oblouk železničního viaduktu Landwasser. Jedná se o jeden z nejkrásnějších železničních mostů na světě. Výška ze základny nejdelší podpěry a počátku železničních kolejnic je 65 metrů, délka od vchodu do skály až k základně viaduktu je 136 metrů. Most se skládá ze šesti oblouků, jejichž délka je 20 metrů a má jednu stopu pro vlaky. Co je za to zajímavé bod zájmu , budeme dále diskutovat.

Během výstavby největší železniční sítě v České republice Švýcarsko musel překonat velké množství překážek. Kanton Graubünden má skalnatý terén a vysoké hory komplikují stavbu mostu. Úkol byl velmi obtížný kvůli krajině této oblasti a řece Landwasser tekoucí v kaňonu, který prostě umyje lešení. Proto jsme ve Švýcarsku zvolili nový a neznámý způsob výstavby. Na úpatí hornin byly vcházely hromady a na nich se shromáždil kovový rám a tato konstrukce byla obložena cihly z dolomitu a vápence. Cihly v této výšce byly dodávány pomocí elektrického navijáku. Celkový objem zdiva činí 9200 m3. m.

Během restaurátorských prací od května do září 2009 nepřestalo Landwasserův viadukt fungovat, ale aby se zabránilo tomu, aby pracovník zasahoval, byl viadukt zcela pokryt červenou látkou, která vypadala velmi hezky. Celkové náklady na obnovu činily 4,5 milionu švýcarských franků.

K dnešnímu dni je viadukt Landwasser symbolem Albulian Railway, nejoblíbenější trasy ve Švýcarsku - Bernina Express . Každý den 60 mostů prochází mostem, což činí zhruba 22 tisíc tras ročně.

Chcete-li vidět železniční viadukt Landwasser, můžete si vzít stejný vlak Bernina Express nebo se vydat po trase Davos ve Filisure.

• ← Muzeum Kirchner