Doprava v Jižní Koreji
Veřejná doprava v Jižní Koreji je dobře rozvinutá. K dispozici je 8 mezinárodních a 6 domácích letišť . Autopůjčovna vám umožní cestovat dál na ostrovech . V 6 velkých městech v Koreji funguje metro v kombinaci s rozsáhlým systémem autobusů a železnic. Díky tomu je cestování po celé zemi velmi jednoduché a hospodárné.
Letecká doprava
Veřejná doprava v Jižní Korea dobře vyvinuté. K dispozici je 8 mezinárodních a 6 domácích letišť . Autopůjčovna vám umožní cestovat dál na ostrovech . V 6 velkých městech v Koreji funguje metro v kombinaci s rozsáhlým systémem autobusů a železnic. Díky tomu je cestování po celé zemi velmi jednoduché a hospodárné.
Letecká doprava
Až do roku 1988 byla jedinou leteckou společností Jižní Koreje společnost Korean Air, po níž se objevila další letecká společnost Asiana Airlines. Nyní jihokorejské letecké společnosti obsluhují 297 mezinárodních tras. Země má více než 100 letišť. Největší a nejmodernější Incheon byl postaven v roce 2001.
Železniční doprava a metro
Doprava v Jižní Koreji zahrnuje vynikající železniční systém působící po celé zemi. Spojuje města a usnadňuje cestování, cenově dostupné a efektivní. První železniční trať byla postavena v roce 1899, spojující ji Soul a Incheon. Během korejské války byla řada řádků vážně poškozena, později - přestavěna a vylepšena. Dnes jsou železnice jedním z hlavních dopravních prostředků, které Korejci používají k přepravě dlouhých vzdáleností ve vnitrozemí.
V dubnu 2004 byl uveden do provozu vlak Korean Express. Dosahuje maximální rychlost 300 km / h na speciálně vybavené dálnici. Existují dvě linie, na kterých se používá: Gyeongbu a Honam.
Služby vlaků v Koreji jsou vynikající. Vozy jsou čisté a pohodlné. Na rozdíl od místních autobusových stanic má téměř každá železniční stanice nápisy v korejštině a angličtině. Do roku 1968 používali Korejci tramvaje, později byl zaveden první řádek hlavní linky metro . V 6 korejských městech je systém metra. Jedná se o města: Soul, Busan , Daegu , Incheon , Kwangju a Daejeon .
Autobusová doprava
Regionální autobusy obsluhují téměř všechna města v Jižní Koreji, bez ohledu na jejich velikost. Vysokorychlostní autobusy pracují na nejdelších vzdálenostech a několik zastávek. Zbytek je určen pro kratší vzdálenosti, je pomalejší a zastavuje se.
Většina měst má pravidelné autobusy. Obvykle pracují v intervalech od 15 minut do 1 hodiny. Neexistují však žádné pravidelné plány a čas přístupu k letu se může během dne lišit. Autobusy mají více směrů než vlaky, ale jsou méně výhodné.
Vodní doprava
Jižní Korea je stavbou lodí a má široký systém trajektových služeb. Země má jednu z největších obchodních loďstev na světě, která spolupracuje s Čínou, Japonsko a na Středním východě. Tam je mnoho ostrovů podávaných trajekty na jižním a západním pobřeží Jižní Koreje. V Koreji jsou 4 hlavní trajektové přístavy: Incheon, Mokpo, Pohang a Busan. Při přepravě Jižní Koreje hraje významnou roli vodní doprava.
Platba za dopravní služby
Autobusem, metrem, taxíkem a vlakem lze zaplatit za použití dobíjecí karty senzorů T-Money. Karta poskytuje slevu ve výši 0,1 USD za cestu. Základní kartu lze zakoupit za 30 dolarů na libovolném stanovišti metra, autobusových kiosků a obchodů, kde je logo T-Money zobrazeno v celé zemi.
V Jižní Koreji je cena za přepravu dětí asi polovina tarifu pro dospělé, ale cestující dostane volnou jízdu, pokud doprovází 1 až 3 děti do 6 let.
Cena jedné výletu metrem pro dospělé je 1,1 dolaru, pro dospívající - 0,64 dolaru, pro děti do 12 let - 0,4 dolaru.
