Doprava v Jižní Africe

Jižní Afrika - stát s dobře rozvinutou silniční sítí. Třetina z nich je pokryta vysoce kvalitním asfaltem. V pravidlech silnice neexistují žádné rysy v porovnání s Evropou. Povinný požadavek - používání bezpečnostních pásů a dodržování omezení rychlosti - 6 km / h ve městě, 100 km / h na některých silnicích a až 140 km / h na dálnicích. Pro pohyb po městě je síť autopůjčoven. Jedná se o jednu z ekonomických možností pohybu turistů.

Doprava v Jižní Africe je velmi rozmanitá:

auto;
železnice;
voda;
vzduch (včetně mezinárodních).

Silniční doprava

Celková délka dálnic v zemi je více než 200 000 kilometrů. To je desetkrát více než délka železničních tratí. Hnutí je levicové, existuje mnoho vozů všech známých a neznámých značek, včetně luxusních vozů. Mnoho dálnic bylo speciálně upraveno pro mistrovství světa, které se zde konalo v roce 2010.

Benzín u čerpacích stanic pouze 95. plus jeden typ motorové nafty. Výběr je malý, ale kvalita je poměrně vysoká.

Existuje mnoho dálnic. Nejméně 3 dráhy na každé straně. Je zaplaceno jízdné, ale téměř žádné dopravní zácpy, což šetří čas.

Silniční značky v Jižní Afrika hodně. Na dálnicích jsou upevněny na dřevěné stožáry, zatímco ve městě jsou pouze ocelové trubky. Nebezpečné úseky silnice jsou vybaveny speciálními silničními značkami s osvětlením. Rozsvítí se, když zhasne. Obvykle se jedná o oranžové lampy. Pokud nechcete platit dodatečně, můžete si vybrat volné objížďky (vyznačené na dopravní značce písmenem "T"). Nejzajímavější dopravní značkou v Jihoafrické republice je zákaz stánku pod deštníkem u stolu.

Tónovaný na automobilech chybí. Jedinou výjimkou jsou policejní auta. Můžete se pohybovat po celé zemi jak na pronajatých automobilech, tak na taxi. Zavolejte auto pouze telefonicky. Hlasování na ulici není přijato. A pro bílou osobu je zcela nebezpečné pohybovat se neznámým řidičem.

Mezi místní populární tuto formu veřejné dopravy, jako minibusy a autobusy. Jsou dobře vybavené a pohodlné jízdy. Ceny jsou cenově dostupné. Pro turisty je jakákoli forma veřejné dopravy v Jižní Africe tabu.

Železniční doprava

Vlaky spojují všechna hlavní města země. Jihoafrická úzkorozchodná železnice jsou však moderní vlaky. Je pravda, že tato služba může používat pouze černá. To je nebezpečné pro bílé cestovat po železnici.

Kromě vlaků jsou vlaky. Náklady na cestu jsou malé, takže se nechte jít Durban v Kapské Město a zpět může každý místní mít práci. Výjimkou jsou luxusní vlaky (Trans-Kuru, Blue-Train). Jízda na nich je možná pouze po předběžné rezervaci vstupenek. Cena jízdného je vysoká.

Všechny vlaky lze rozdělit do tří typů:

přetrvávající
prostor se 4 sedadly;
prostor s 6 sedadly.

Letecká doprava

V Jižní Africe jsou 3 mezinárodní letiště - v Durbanu, v Řecku Johannesburg a v Kapské Město . Náklady na lety jsou vysoké, ale kvalita je vynikající a mezi lety nejsou žádné zpoždění, všechny letadla opustí přesně podle plánu.

V roce 2010 také nízkonákladové společnosti - FlyMango, Interlink Airlines - také létají do Mosambiku, Tanzanie, Zimbabwe - a Kulula Air (s výjimkou vnitrostátních letů přepravují cestující do Zimbabwe, Zambie, Namibie a Mauricius).

Hlavní letiště v Jihoafrické republice zvažuje Tambo. Je umístěn vedle Johannesburgu a má více než 20 milionů cestujících ročně.

Vodní doprava

Hlavní přístav Jižní Afriky je ve městě Durban . Jihoafrické námořní síly v Indickém oceánu jsou také založeny zde. Parametry plavební dráhy vedoucí k tomuto portu jsou 152 m (šířka) a 12,8 m (hloubka). V blízkosti lůžek může být současně až padesát lodí.

Také na území Jižní Afriky jsou tři další, ne méně významné, přístav - v Kapském Městě, Simonstad a Mossel Bay. Ta druhá je domovskou základnou námořních sil země, stejně jako nejjižnější přístav. Ponorky a letadlové lodě mají sídlo v Simonstadtu.

Doprava Jižní Afrika je dobře rozvinutá a rozmanitá. Turistům se však doporučuje, aby pomocí taxíku cestovali po městě, kde si odpočinuli a letadlem pro lety z jednoho místa do druhého. Všechny ostatní druhy dopravy pro bílého muže jsou nebezpečné.