Mluvení o zajímavostí v Panamě , nejprve si pamatujeme slavnou umělou stavbu - Panamský průplav , dělící severní a jižní Ameriku. Existuje však i populární "sjednocující" projekt - Most století, který je hlavním nadjáhem kanálu spojujícího západní a východní oblasti Panamy: Arraikhan a Cerro Patakon. Most Century se nachází 15 km od dříve jediného kabelu bez vody Most dvou amerických států .
Historické pozadíPo dlouhou dobu byla největší cestou, která projížděla kanálem Panama, mostem dvou amerických, postavený v 60. letech. Během několika let se kapacita mostu výrazně snížila, což vedlo ke vzniku trvalého přetížení na celoamerické dálnici. Konstrukční soutěž architekta Bostona Miguela Rosalesa vyhrála soutěž o projekty na výstavbu nového kabelového mostu. Smlouva s náročným rozvrhem práce byla podepsána v roce 2002. Pod vedením Rosalse bylo architektonické dílo navrženo za 29 měsíců. Nový most byl pojmenován na počest sté výročí Panamské nezávislosti oficiálně oslavovaný 3. listopadu 2003.
Návrhové prvkyMost století ve městě Panama Jedná se o kabelovou strukturu se šesti drahami - jedná se o dvě třípruhové vozovky. Rozsah konstrukce vpravo lze považovat za velkolepý. Most je 80 m vysoký nad Panamským průplavem, jehož celková délka je 1052 ma délka středového rozpětí je 420 m. Most je podpírán dvěma stožáry ve výšce 184 m. Takové rozměry zajišťují volný průchod pod mosty všech větších nádob a také osobní a nákladní vozidla.
Stavba mostu století vyžadovala 66 000 metrů krychlových. m betonu, 12 000 tun výztuže, 1400 tun nosných konstrukcí a 1000 tun kovových konstrukcí. Navíc 100 000 cu. m země. Most století se stal jedinečnou strukturou modernity, provedenou v souladu se všemi standardy poskytovanými Americkou asociací státních dálnic a dopravy.
Celkové náklady na výstavbu budovy činily 120 milionů dolarů a financování prováděla vláda Panamy s podporou Evropské investiční banky. Oficiální otevření Centenárního mostu v Panamě bylo 15. srpna oslavováno. Ale provoz na dálnici byl zahájen teprve počátkem září 2005 po dokončení výstavby nových dálnic vedoucích k mostu.
Z jakéhokoli města v zemi se můžete snadno dostat k Mostu století veřejnosti dopravu , pronajaté auto nebo taxíkem. Například z kapitálu autobusem z autobusového nádraží La Loma-I s přestupy do místa Martin Sosa-R a Don Bosco Norte-I, musíte se dostat do Cancha Paraiso-I a vyjedete na místo určení asi 20 minut. Výlet bude trvat asi 4 hodiny a bude stát 1,75 dolarů. Pokud využíváte taxi služby, výrazně zkrátit dobu jízdy. Prostřednictvím společnosti Corredor Nte. a Autopista Panamá-La Chorrera / Vía Centenario bez dopravní zácpy je dosažitelná asi za 40 minut.