Most Adolfova

Vizitka Z Lucemburska je most Adolfa, který je dlážděn přes řeku Petriuss. Tato slavná klenutá struktura má ještě jedno jméno - Nový most. Jako národní symbol Lucemburského velkovévodství slouží jako spojovací článek mezi horním a dolním městem.

Začátek stavby mostu začal během panování velkovévody Adolfa v roce 1900 a trval tři roky. Most navrhl francouzský inženýr Paul Segurne. První kámen v nadaci budoucího mostu položil sám velkokníže 14. července 1900. Stavba mostu Adolf v Lucembursku byla sledována se zájmem celého světového společenství, protože v té době byla největší klenutou stavbou na světě. Délka středového klenby je 85 m, výška mostu v nejvyšším bodě je 42 m, celková délka je 153 m.

K dispozici je struktura čtyř drah: první je určena pro veřejnou dopravu a vede do Horního Města, zbývající tři jsou vyhrazeny pro osobní automobily, které procházejí mostem směrem k hlavnímu nádraží. Na obou stranách silnice je chodník chodců o šířce 1,80 m.

Pravidelně je Adolfův most uzavřen pro opravy a přestavby. Například v roce 1930 byly po mostu položeny tramvaje a v roce 1961 byla provedena první velká generální oprava, během které byl most rozšířen o 1 m 20 cm. V roce 1976 bylo rozhodnuto demontovat tramvajové tratě a zcela obnovit kryt vozovky. Momentálně je most znovu uzavřen pro rekonstrukci, během kterého bude most znovu položen tramvajové dráhy a samotný most se rozšíří o více než 1,5 m.

Hlavním důvodem rekonstrukce není snaha orgánů zlepšit ekologickou situaci ve městě zvýšením počtu elektrických vozidel. Adolfův most se začal zhroutit. První praskliny zaznamenaly odborníci v roce 1996, avšak posílení z let 2003 a 2010 nemělo trvalý účinek. V průběhu této rekonstrukce, jejíž konec je plánován na konci roku 2016, nejlepších světových inženýrů vyvinul mostový podpůrný systém s pomocí 1000 železných tyčí, které posílí strukturu. Stavitelé tvrdí, že vzhled mostu Adolf během rekonstrukce se nezmění. Celý obkladový kámen byl očíslován a poslán k čištění, po kterém bude vrácen na své místo.

V teplých letních večerech se turisté a místní obyvatelé rádi shromažďují v útulných kavárnách a restauracích na břehu řeky Petryuss a obdivují dekorované osvětlení a osvětlení oblouků Adolfova mostu. Ale nejlepší pohled na bod zájmu se otevře z Royal Boulevard.

1. Prototypem mostu Adolphe v Lucemburku je most Walnut Lane, který se nachází ve Philadelphii.
2. Název největší obloukové budovy, most Adolf, trval až do roku 1905, dokud tento titul nebyl převeden na klenutý most v Německu.
3. Navzdory skutečnosti, že památky jsou starší než 115 let, místní obyvatelé stále nazývají stavbu "nového mostu", protože byl postaven na místě "starého", postaveného v roce 1861 v provincii Passerelle.
4. Pro čas rekonstrukčních prací byl postaven nový most přes řeku Petryuss, kterou místní lidé přezdívali "Modrý most". Po dokončení práce a otevření provozu na mostě Adolfa bude Modrý most demontován a vrácen výrobci.

Od letiště Lucembursko-Findel autem až k můstku Adolphe se dostanete za 20 minut po trase na jih podél ulice Rue de Trèves / N1 a pak se dostanete na Rue Saint-Quirin směrem k Rue de la Semois.

Dále doporučujeme navštívit výstavu "Nei Bréck" věnovanou dějinám výstavby a rekonstrukce mostu.

Kontaktní informace:

• Adresa: 30, bz Franklin D. Roosevelt
• Otevírací doba: úterý, čtvrtek-sobota od 12.00 do 18.00, středa od 08.00 do 14.00.

• ← Památník "Zlatá dáma"
• Muzeum městské dopravy →