Stockholmské metro je jediné ve Švédsku a jedno z největších na celém světě. Délka tratí je 105,7 km na 100 stanic. Není to jen metro, ale celé umělecké dílo. Každá ze stanic je nějakým způsobem uměleckou galerií, takže Stockholmské metro je jeho plným a poměrně slavným orientačním bodem.
Metro systém má tři rozvětvovací čáry. Na mapě metra ve Stockholmu najdete zelenou, červenou a modrou čáru, která se přibližuje na stanici T-centralen. V tomto okamžiku se nachází hlavní nádraží a odtud můžete jet kamkoli na světě.
Každá stanice má speciální tabuli, kde jsou informace o trase vlaku, směru jejího pohybu a terminálové stanici.
Cena jízdného ve stanicském metru je podle našich standardů poměrně vysoká. Celé město je rozděleno do tří zón. Centrum se nachází v zóně A. Chcete-li se tam přesunout, musíte si zakoupit dva kupony, z nichž každý stojí 20 EEK. Abyste mohli cestovat na delší vzdálenosti, ale v rámci "civilizace", musíte se rozdělit s 40 korunami. Ale cestovat do vzdálených oblastí a předměstí, musíte kupovat kupony ve výši 60 Kč. Otázka, kolik stojí metro ve Stockholmu, může být bezpečně zodpovězeno - drahé. Jediná věc, která opravdu příjemně potěší, je možnost využití na přepravované kupony jiných druhů dopravy. Každý výlet začíná kupováním kupónu od pokladníka nebo řidiče. Dále objednáte potřebnou stanici a na vás přímo na místě, kde pokladník uloží poukázky na kupony s aktuálním časem, rozsahem výletu. Taková jízdenka bude platná ve všech druzích dopravy, ale pouze za hodinu.
S ohledem na spravedlnost je třeba poznamenat, že takové vysoké jízdné je odůvodněno kvalitou komunikačních linek a speciálním designem stanic. A pro životní úroveň v této zemi je taková cena poměrně cenově dostupná.
Provoz na linkách v metru tohoto města je levý, to bylo přesně to při stavbě metra, to se nezměnilo. Na tabulce na každé stanici se zobrazují úplné informace o vlaku: číslo trasy, terminálová stanice, interval příjezdu a dokonce počet vozů a pod tiketovou čárou se zobrazí stejné informace o dalších dvou vlacích.
Samostatně stojí za zmínku eskalátory. Není-li jedna osoba, některé z nich zpomalí, ostatní se úplně zastaví. Faktem je, že jsou vybaveny senzory pohybu na kovových deskách ležících před schody. Navíc nad každým eskalátorem visí deska s ukazateli, kam se přesně pohybuje páska.
Nad tím bylo řečeno, že metro ve Švédsku není zcela normální. Faktem je, že každá stanice má svůj zcela jedinečný design. To je věřil, že nejkrásnější stanice metra Stockholm se nachází na modré čáře.
Interiér může být v absolutně jakémkoli stylu: moderní, země nebo starověký Řecký. Tam dokonce fontány a obrazy z mozaiky velmi harmonicky koexistují s eskalátory a vlaky. Stanice Vreten je například snížena ve skále. Jeho stěny jsou zdobeny kostkami nebe-modré barvy vyčnívající ze stropu a zdi. Ale stanice Tensta - tato stanice pochází z dětství. Vše je malováno dětskými kresbami a zdobeno ptáky na stropě. T-centralen je také velkolepý kvůli obrovskému sloupu modré barvy, která jde do skal. Dokonce i když stanice nemá propracovaný design, její stěny jsou zdobeny obrazy, fotografiemi v moderním stylu.