Schody trolů
Ti, kteří mají rádi řadu knih o Harrym Potterovi, známí jako "Cesta trolů" - to je jméno jedné z knih profesora Lokons. Ale ukázalo se, že cesta trolů existuje ve skutečnosti a je v ní Norsko . Tato hadovitá silnice v horách - jedna z nejoblíbenějších turistických míst, národní bod zájmu . Trolley Road je součástí národní trasy Rv63, která spojuje město Ondalsnes, které se nachází v obci Røuma, městu Wallald, které se nachází v obci Nurdal.
Častěji se používá jiné jméno - trolejbusový žebřík, protože cesta trolů na mapě Norska vypadá přesně jako schodiště s velmi ostrými schody: ostrými rohy a oblouky jsou zde až 11. Název cesty byl získán díky králi Hokonovi VII, za jehož vlády byla postavena.
Dějiny stvoření
Potřeba takové cesty vznikla v roce 1533, kdy začal pracovat velký veletrh zemědělské výroby v Devoldě v Romsdalen. Samozřejmě se chtěli dostat obyvatelé Valdallenské údolí a obyvatelé města se zajímali o cestu do údolí.
Výstavba první části silnice však začala až v roce 1891 (přestože veletrh přestal existovat v roce 1875). Byl postaven pouze 8 km, po němž byla stavba zmrazená. V roce 1894 provedl inženýr Niels Hovdenak průzkum celé oblasti mezi Euststeelem a Knutseterem. V roce 1905 byla zahájena výstavba dalšího "kusu" a dokončena v roce 1913.
A moderní vozík Ladder byl otevřen v Norsku dne 31. července 1936. Jeho stavba trvala 8 let. Dnes je trolejbusový žebřík jednou z nejnavštěvovanějších turistických atrakcí v Norsku, fotografuje silnici samotnou a úžasně krásné pohledy, které každoročně vycházejí z výhledových plošin od půl milionu lidí až po milion lidí.
Výstavba schodů
Schodiště trollů bez nadsázky může být nazýváno strojírenským modelem. 11 ostrých otáček s různými výškami výšky (v některých případech dosahuje 9%) ukládá určité rozměrové omezení velikosti vozidel, které vstupují na silnici. Dnes zde mohou vstoupit pouze automobily s hloubkou nepřesahující 12,4 m a toto pravidlo začalo fungovat teprve od roku 2012, kdy se po rekonstrukci silnic začaly objevovat některé z oblouků.
V létě roku 2012 se na trase objevilo také několik autobusů o délce 13,1 m. Některé úseky silnice mají různé šířky; v některých úzkých místech je to jen 3,3 m.
Zvláštní pozornost je věnována bezpečnosti silničního provozu, proto existují ploty z přírodního kamene. V roce 2005 získalo schodiště novou ochranu před skalními srážkami.
Informační centrum
V roce 2012 bylo otevřeno turistické centrum u začátku trolejového schodiště. K dispozici je informační kancelář, kavárna, obchod suvenýry . Navíc mohou turisté plavat v jednom ze stupňovitých bazénů.
Jak navštívit trolejbusový žebřík?
Od října do druhé poloviny května je schodiště trolů pro návštěvy uzavřeno, protože v zimě to může být jen nebezpečné. Data se mohou měnit v závislosti na počasí v aktuálním roce.
Jak již bylo zmíněno, cesta trolů je součástí cesty Rv63. Nejlepší způsob, jak jít, je autem. Od Oslo měli byste se nejdříve dostat Lillehammer - buď po trase E6 Hamar , nebo E4 přes Jovik. Z Lillehammeru budete muset řídit E6 do Dumbosu, než dosáhnete 5 km od města Ondalsnes, musíte se obrátit na Fv63 a pak jít do Trollstigenu.
Chcete-li navštívit Silniční trolly veřejné dopravy , je třeba opustit město Ondalsnes trasou po Valldal a Geiranger. Tento autobus provozuje pouze od 15. června do 31. srpna.
