Siglufjordur
Siglufjordur je islandské město na severním pobřeží země. Název města je přeložen jako "lodní mast fjord". Čas od času do fjordu, kde se nachází Siglufjordur, bylo deset až třicet lodí týdně, a to bylo na začátku dvacátého století. Proto bylo z každého místa ve městě vždy vidět mnoho lodních stožárů.
Rybářská bouda v Siglufjordur
Siglufjordur je tradiční město rybářů a obchodníků s rybami. V roce 1788 bylo v této oblasti jen málo přes 160 obyvatel, z nichž jen osm bylo v samotném městě. Terén nebyl příliš obývaný - malý a úzký fjord obklopený vysokými strmými útesy, stejně jako laviny, které občas pocházejí z hor. V roce 1919 sestoupila lavina, která zničila více než deset domů a malou továrnu na výrobu rybí moučky. Byla to velká ztráta nejen pro oblast, ale i pro celou Island protože tato rostlina byla první. V tomto tragickém roce zemřelo 18 lidí, bez ohledu na obrovské materiální ztráty.
Prvním, kdo začal rybolov ve velkém měřítku, byli Norové. Na počátku dvacátého století se aktivně přestěhovali do Siglufjordur, čímž několikrát zvyšovali počet obyvatel města. Grónské moře bylo přeplněné sledě, kterou lovili rybáři z moře. To byly zlaté roky pro region. Dánové se začali hromadně pohybovat kvůli trvalému pobytu v naději na plný život.
"Rozkvět sleďů" klesl v polovině dvacátého století, pak v Siglufjordur dosáhl počet obyvatel tři tisíce lidí. Město bylo pátým, pokud jde o počet obyvatel na Islandu a první v lovu sleďů. Život měšťanů se v oblasti rybolovu úplně točil: rybolov, lodní servis, zpracování ryb a obchod. V "zlatých letech" pracovalo 20 míchacích stanic ve městě a jeho okresech, které byly v zemi nejlepším. Ryby z těchto míst byly nejkrásnější, proto byly oceněny nejen na ostrově, ale také v Evropě.
Vývoj dopravních cest"Pád sleďů" prošel, ale rybolov zůstal hlavním článkem života Islanďanů v celém regionu. Jediné, co zabránilo rozvoji odvětví rybolovu na těchto místech, bylo nedostatek dopravních cest. Transportní komunikace prakticky neexistovala. Po dlouhou dobu se Siglufjordur mohl dostat pouze přes moře, ale i zde zde byly překážky - Grónské moře je velmi nepokojné a vlny často stoupají na několik metrů, což zabraňuje vstupu lodí do přístavu.
Město obklopené skalami prakticky postrádalo jiné možnosti, které nucovaly vydržet tvrdohlavě temperamentní vodní prvek, ale v průběhu času technologie dosáhla úrovně, kde bylo možné vytvořit tunely i v tak těžkém terénu. V roce 1967 byl otevřen první tunel v západním směru, který umožnil rozvoj obchodu v Siglufjorduru. V roce 2010 byl otevřen druhý tunel. Díky tomu se zvýšil vývoz rybích produktů a město je schopno zachovat své rybářské tradice.
Trasa 76 prochází městem. Díky tomu se můžete dostat do Siglufjorduru ze severní a jižní strany. V okruhu 120 km je několik velkých měst: Holar, Akureyri , Dalvik a další. Řídí běžné autobusy nebo se můžete vydat. Obyvatelé měst, vzdálených od moře, kteří navštíví Siglufjordur, aby si koupili chutné a čerstvé ryby. Islanďané jsou velmi pohostinní lidé, takže vás rádi odvezou do legendárního města a na cestě vám povědí něco zajímavého o svém městě. Vskutku, mnozí z nich jsou hrdí na náročnou historii své vlasti a jejich předků - Vikingů.
