Seto Bridge
Most Seto je největší budovou modernosti, která se stala národním pokladem Z Japonska , jeho hrdost a potvrzení nejvyšší úrovně vývoje jeho technologie a průmyslu.
Místo:
Seto-Ohashi Bridge je přechodem do vnitrozemského moře Japonska, které spojuje města Kurašiki na ostrově Honšú a Sakaide na ostrově Shikoku, stejně jako ostrovy Hokkaido a Hondo.
Historie tvorby mostu Seto
Na konci 19. století se na ostrově Shikoku objevila první lokomotiva a spolu s ním vznikla myšlenka spojit ostrov se zbytkem Japonska, aby se usnadnila doprava a zvýšil obrat. Stavba mostu začala v roce 1978 a trvala 10 let. Projekt zahrnoval 50 tisíc lidí. Provádění projektu vyžadovalo 1130 miliard japonských jenů (přibližně 9 miliard dolarů).
Pro stavbu mostu Big Seto byly použity malé ostrovy ve vnitrozemském moři Japonska. Konstrukce zohlednila zvýšenou seizmickou činnost Japonska (most Seto odolává zemětřesení 8 bodům Richterovy stupnice) a pravděpodobnost přílivu přílivu (v tomto případě budou pod mostem procházet obchodní lodě, protože minimální výška nad vodou bude nejméně 65 m) . Most začal fungovat v dubnu 1988 a dnes je symbolem technického a ekonomického pokroku země.
Co je zajímavé o Seto Bridge?
Seto-Ohashi je dvoustupňový komplex dopravních komunikací, včetně čtyřjádrového expresu Seto-Tuuyo a vysokorychlostní železniční trati "shinkansen" Seto-Ohashi, která se nachází pod ním. Po dálnici se nachází 30 autobusových zastávek, jízdné se platí, cena je stejná v obou směrech. S ohledem na železniční trať Honsi-Biss zahrnuje 3 stanice: Kaminoho, Kojima a Kimi. Zvláštním zájmem je úsek dálnice a železniční trať, umístěný ve speciálním tunelu pod vodou.
Seto Bridge se táhne ze severu na jih ve formě řetězu 6 oddělených mostů, z nichž 3 jsou visící, 3 jsou zavěšené, 2 jsou kabelové a 1 jsou přes farmy. Všechny mosty mají oddělené jména a ze severu na jih jejich sekvence vypadá takto:
- Simotsui-Seto je 1,4 km dlouhý most s maximálním rozpětím 940 m, který visí na dvou podpěrách. Spojuje ostrovy Honshu a Hitsuishi;
- Hitsuizijima je dvoucestný kabelový most s délkou 790 m s maximálním rozpětím 420 m. Spojil ostrovy Hitsuishi a Iwakuro;
- Ivakurzim - podobné charakteristikám jako předchozí most. Spojuje ostrovy Iwakuro a Vasa;
- Yoshima je pětistupňový přejezd přes příčky, upevněný na dvou podpěrách. Délka mostu Yoshima je 847 m a největší rozpětí je 246 m. Slouží jako spojení mezi ostrovy Vasa a Yo;
- Bisan Seto je druhý nejdelší most v řetězci Seto a 33. na světě (1538 m). Jedná se o dvou visící most, který navazuje ostrov Yo a most Minami Bisan-Seto;
- Minami (jižní) Bisan Seto - nejdelší ze všech mostů Seto-Ohashi (1648 m), na celém světě zaujímá 22. místo. Tento závěsný most na dvou podpojích spojuje Kitai Bisan-Seto s ostrovem Shikoku. Cesta u Minami Bisan-Seto se nachází v nadmořské výšce 93 m.
Jak se tam dostat?
Chcete-li vidět Seto Bridge, můžete opustit Tokio nebo Osaka . Z hlavního města Japonska se dá dosáhnout letadlem Letiště Letiště Haneda na letiště města Okayama (čas letu je 1 hodina 15 minut) nebo vlakem do Okayamy (trasa trvá 3 hodiny 20 minut) a pak další půlhodinu podél linky JR Seto-Ohashi do zastávky Kojima. Od Osaka po Seto Bridge, budete muset cestovat jen 50 minut na Shinkansen od stanice Sin-Osaka na stanici Okayama. Můžete odhadnout veškerou krásu a velkolepost mostu jízdou autem nebo vysokorychlostním vlakem nebo tím, exkurze na trajektu, který se pohybuje mezi ostrůvky.