Letiště Paro je největší v Evropě Bhútán (a jediný s mezinárodním statusem). Nachází se 6 km od hotelu města , se nachází v nadmořské výšce 2237 metrů nad mořem. Mluvme o tom víc.
Obecné informaceLetiště Paro zahájilo svou činnost v roce 1983. Je součástí TOP-10 nejsložitějších letišť na světě: zaprvé, okolní terén má velmi složitý terén a úzké údolí, ve kterém se nachází, je obklopeno ostrými vrcholy vrcholů až do výše 5,5 tisíce metrů a za druhé - dostatečně silné větry, kvůli kterým jsou vzlety a přistání prováděny ve většině případů výlučně jižním směrem. Takže například Airbus A319 se musí obrátit v nadmořské výšce 200 m a vyrazit s "svíčkou".
Navzdory těmto potížím však letiště přijímá i relativně velké letadlo třídy BBJ / AACJ; Nutnou podmínkou však je přítomnost navigátora (včetně navigačních letounů na palubě lodi), který se bude věnovat položení trasy. V roce 2009 mělo pouze osm pilotů na světě certifikát, který jim umožňuje nastoupit na letiště Paro.
Letiště funguje pouze během dne kvůli nedostatku osvětlovacího zařízení, které umožňuje bezpečný vzlet / přistání ve tmě. Navzdory všem těmto omezením se každoročně zvyšuje poptávka po letech do Paro: v roce 2002 jej využilo přibližně 37 tisíc lidí, v roce 2012 to bylo více než 181 000. Letiště je základem leteckého dopravce Bhutánu - společnosti Druk Air. Od roku 2010 bylo povolení k letu do Paro přijato nepálskou leteckou společností Buddha Air. Dnes odlétají lety do Dillí, Bangkoku, Dhaka, Bagdogru, Kalkaty, Káthmándú, Guy.
SlužbyLetiště Paro má dráhu o délce 1964 metrů, která, jak již bylo uvedeno výše, umožňuje vzít dostatečně velké letadlo. Cestovní terminál letiště je postaven a vyzdoben v národním stylu. Kromě toho je zde nákladní terminál a hangáry letadel. Na terminálu pro cestující je k dispozici 4 registrační stojany, které jsou v současné době dostačující pro obsluhu cestujících.
Do města se dostanete z letiště pouze taxíkem veřejné dopravy a půjčovna aut v okolí Bhútán za tuto dobu, bohužel, nejsou k dispozici.