Panamský průplav
Panamský kanál je hlavní a nejznámější zajímavé místo Panamy . Je těžké si představit osobu, která nikdy neslyšela toto jméno. Koneckonců, mnozí jdou Panama jen pro návštěvu slavného kanálu. Náš článek vám pomůže provést korespondenci exkurze na Panamském kanálu a seznámit se s historií svého vzniku.
Zde najdete odpovědi na hlavní otázky: kde je Panamský kanál, který oceány to spojuje. Také se dozvíte, jaká je hloubka Panamského průplavu a jaká země překračuje.
Obecné informace
Panamský průplav je uměle vytvořená splavná trasa, která se nachází na Panamském istmí na území Panamy. Spojuje Atlantický a Tichý oceán. Zeměpisné souřadnice Panamského průplavu: 9 stupňů severní šířky a 79 stupňů západní délky. Úloha slavné splavné tepny je obtížné přeceňovat a význam Panamského průplavu je poměrně velký - je to nejdůležitější vodní dopravní uzel státu na mezinárodní úrovni. Některé z jeho kanálů mají nejvyšší průchod na světě.
Historické pozadí
Velkolepý projekt výstavby Panamského kanálu nebyl okamžitě realizován. Navzdory skutečnosti, že myšlenka spojit dva oceány vodní cestou se objevila dlouho před začátkem její erekce, technicky se to stalo možné až na konci 19. století. Po prvním neúspěšném pokusu o vytvoření kanálu v roce 1879 bylo zničeno velké množství akcionářů a tisíce stavitelů bylo zabito malárií. Vedoucí projektů byli odsouzeni za trestné činy. V roce 1902 Američané vážně podnikli výstavbu Panamského průplavu a tentokrát ukončili záležitost.
V pracích, které trvaly 10 let, se zúčastnilo více než 70 000 lidí. Rok oficiálního otevření Panamského průplavu je v roce 1914. V srpnu letošního roku loď "Cristobal" slavnostně prošla kanálem. Zásadní sesuv půdy, sestupující na stejném podzimu, porušil přechod Panamského průplavu, ale po rekonstrukci roku 1915 při druhém uvedení kanálu do provozu došlo k úplnému obnovení provozu.
Hlavní rysy kanálu
Při realizaci rozsáhlého projektu projevili Američané skutečné zázraky inženýrství: délka Panamského průplavu je 81,6 km a 65 km z nich je položeno na pevninu. Celková šířka kanálu je 150 metrů, hloubka je pouze 12 metrů. Každoročně kolem Panamského průplavu projíždí kolem 14 000 plavidel různých typů - soukromé jachty, velké cisterny a kontejnerové lodě. Kvůli těžké pracovní zátěži kanálu je fronta pro jeho procházení prodávána na dražbách.
Pohyb po dopravním koridoru je od jihovýchodu po severozápad. Struktura Panamského průplavu je definována několika skupinami zámky (Gatun, Pedro Miguel a Miraflores) a dva umělé rybníky. Všechny lokální zámky jsou dvoustranné, což určuje bezpečný pohyb protichůdných lodí.
Slavný kanál Panamy na jedné straně spojil dva oceány a na druhém rozdělil dva kontinenty. To se setkalo s obyvateli Colon a Panama , je izolován od zbytku státu. Problém byl řešen tím, že v roce 1959 byla zahájena výstavba mostu přes Panamský průplav, známý jako most dvou amerických států . Od roku 1962 je spojitá automobilová linka, která spojila oba kontinenty. Dříve toto spojení bylo zajištěno pomocí propojovacích mostů.
Perspektivy Panamského průplavu
Hlavní přitažlivost Panamy, i přes značný věk, je stále velmi žádoucí. Objemy světové lodní dopravy se však neustále rozšiřují a Panamský průplav se potýká s běžnými problémy - stále se začínají vytvářet stále větší "džemy". Proto dnes vzniká otázka výstavby druhého kanálu. V Nikaragui se plánuje vybudování podobného kanálu, který bude vynikající alternativou k Panamskému kanálu. K tomu přispívají přírodní podmínky.
Jak se dostat k Panamskému kanálu?
Od města Panama až po místní zajímavosti je nejjednodušší získat taxi. Od centra města až po místo určení stojí taxi ne více než 10 dolarů. Ale zpět, podivně, je lepší vrátit se autobusem do stanice MetroBus. Za 0,25 dolaru se můžete dostat Letiště Albrook , a pak metrem do města.
