Keflavik (nebo Keflavik, jak se někdy nazývá) se nachází na jihozápadě Island , na poloostrově Reykjanes. Toto město optimálně kombinuje přítomnost rozvinuté turistické infrastruktury a nedotčené islandské přírody. Je pravda, že turisté si budou moci vychutnat vše, pokud i během sezóny nevěnují pozornost počasí - téměř vždy svítí silný vítr a prší.
Trochu historie
V 16. století vznikla rybářská vesnice, která se s pomocí Američanů stala hlavním turistickým centrem. Byl to Keflavík. Jakou roli hrají Američané? Během druhé světové války vybudovali obrovskou leteckou základnu, která hlídala německé ponorky a dodávala veškeré potřebné dodávky bojujícímu Anglii a Evropě. Válka skončila, ale základna nebyla rozpuštěna, protože se objevila nová "hrozba" - začala korejská válka. A nyní byla americká armáda na Islandu, ale již pod záštitou NATO. Místní obyvatelé samozřejmě byli proti tomu. Pravidelně pořádali protesty, pochodovali z plakátu Reykjavík v Keflavíku (což je asi 50 kilometrů). Zajímavostí je, že prezident Islandu - Vigdis Finnbogadottir - se účastnil takových akcí, i když v té době nebyla vedoucím země. Po zhroucení SSSR ztratí letecká základna svou hodnotu jako jednu z hlavních předsudků studené války. V roce 1996 začalo vypínání a v roce 2006 americké jednotky opustily Keflavík a převedly celou infrastrukturu na Islanďany. A přestože to byla radostná událost, ale současně mnoho obyvatel Keflavíka ztratilo svou dobře placenou práci.
Letiště
Nemůžete o Keflavíkovi mluvit a nemluvit letiště , která byla původně leteckou základnou americké armády. Po skončení války se vojenská letecká základna stala největším letištěm, přičemž americké a islandské orgány ji společně spravovaly až do 30. září 2006. Dnes je to vstupní brána na Island, přes kterou vstupuje absolutní většina turistů z jiných zemí. Je to ten, kdo podává mezinárodní lety a vnitrostátní letecká doprava zajišťuje letiště Reykjavík.
Mnoho neobvyklých faktů a příběhů je spojeno s letištěm Keflavik. Ve skutečnosti je to nejen tranzitní místo pro turisty, ale i orientační bod s vlastním vrcholem.
Například kvůli silnému větru jsou zde pásy uspořádány ve třech směrech. A na území tohoto letiště se civilní letadla testují při zkoušení bočních větrných a klimatických poruch.
Do roku 1987 - otevření terminálu Leif Eriksson - všichni cestující, kteří přijíždějí do Keflavíka, museli projít kontrolními stanovišti americké armády, což vypadalo velmi podivně. A to vše proto, že terminál pro cestující byl původně umístěn uprostřed letecké základny a bylo prostě nemožné jít do letadla jiným způsobem.
Neméně překvapivá je rozmanitost zemí a měst, se kterými jsou lety prováděny prostřednictvím tohoto letiště. Jedná se o města Spojených států a Kanady a 30 evropských měst (včetně Stockholmu, Helsinek, Kodaně, Prahy, Rigy, Varšavy, Vilniusu a dalších).
Zajímavosti
Užitečné informace pro návštěvníky
Jak se tam dostat?
Odpověď je jednoduchá - v letadle. Nebo pokud máte dostatek času a peněz, můžete se vydat na trajekt z norského města Bergen nebo dánského Hansolma, který se dostanete do ostrovu Seydisfjordur a potom autem nebo autobusem do Keflaviku.