Panama , snad nejslavnější stát, na jehož území je položena umělá námořní stezka. Ale Panamský průplav - ne jediný takový stvoření člověka. Samozřejmě, jejich rozsah a význam jsou poněkud menší, ale skutečnost jejich existence by neměla být ignorována. Například v severních zeměpisných šířkách je nejslavnější a nejdelší Goetheov kanál Švédsko .

Více o zajímavostech

Goetahský kanál je splavný po silnici z Baltského moře severně od 58. rovnoběžky s Kattegatským průlivem. Západní molo je město Göteborg , a východní - Söderköping. Obecný systém Goetheho kanálu zahrnuje kanál Trollhete, který umožňuje plavidlům obejít skupinu vodopádů na řece Goethe-Elv a spodní část samotné řeky do města Göteborg. Plán výstavby kanálu Göta ve Švédsku se skládal z 190 km práce, spojující pamětní hrad Mem z Baltic a jezera Roxen, Buren, Vettern a Venern . Гёта-канал на карте Швеции

Konstrukce kanálu

První myšlenky týkající se plavby mezi Baltským mořem a Kattegatským průlivem vyjádřil biskup Hans Brask v roce 1525, čímž se dosáhlo značných úspor na celních poplatcích hanzovní ligy. Projekt kanálu patří jednomu z architektů a inženýrů Skotska Thomase Telforda. Ale až do 19. století se myšlenka nevyvíjela.

Zásluhy za organizaci projektu, vč. získání významné finanční a politické podpory od koruny, patří řediteli Admirála a členu vlády Švédska, hrabě Balzar von Platen. Podařilo se mu přitáhnout pozornost nového krále Karla XIII k významu akce, dostal podporu vlády a stal se předsedou představenstva Goetského kanálu ve Švédsku. Více strojů a inženýrů, stejně jako strojů, bylo přineseno z Velké Británie.

Канал на гравюре 1865 года

Kanál byl slavnostně otevřen 26. září 1832 a stal se strategickým dopravním cílem ve Švédsku v 19. století. Jeho význam postupně začal mizet až ke konci dvacátého století, kdy silniční a železniční spojení mezi Stockholm a Gothenburg se stala hlavním nákladním dopravcem. Dnes je Goethe kanál ve Švédsku oblíbenou turistickou cestou země.

Панорама

Goethe kanál ve Švédsku v číslech

Při plánování cesty na kanál byste měli vědět, že:

  • délka kanálu - 390 km;
  • maximální hloubka je 3 m;
  • Šířka kanálu se pohybuje od 7 do 14 m;
  • tam je 58 zámků;
  • Шлюзы каналаСпускают шлюз
  • plavidla projíždějí plavidla o délce nepřesahující 32 m, šířku 7 m a ponor menší než 3 m;
  • Stavba kanálu Göta ve Švédsku trvala 22 let, odpočítávání se odehrálo 11. dubna 1810;
  • 87 kilometrů kanálu byly propíchnuty a explodovány;
  • kanál byl postaven 58 000 vojáky ze 16 pluků;
  • Celkové náklady na pracovní sílu na stavbu činily 7 milionů osobních dní, a to na základě pracovní doby 12 hodin;
  • Celkový rozpočet na výstavbu kanálu je přibližně 2,4 milionu EUR.

Jak se dostat na Goethe kanál?

Turistická sezóna navigace v kanálu je otevřena od 4. května do 30. září. Můžete jet nezávisle na vlastní lodi (jachtu) nebo jako součást turistické skupiny. Nejoblíbenější destinací je transfer z Gothenburgu do údolí Kattegat. Náklady budou záviset na zvolené trase a typu plavidla. Zahrnuje parkování na všech kanálech kanálu. Průměrná doba trvání cesty je 7 dní.

Круиз по каналу

Po celém kanále je nejoblíbenější cyklostezka ve Švédsku s vynikající kvalitou. Také na pláži po celém městě, mnoho mini-hotely byly postaveny pro cestující, kteří chtějí obdivovat krásné jachty z okna jejich pokoje.