Více nedávno, dívky řídit auto, musel přemýšlet o vhodnosti nákupu kožichu. Koneckonců, jízda v něm je obvykle docela obtížná, protože délka kožichu je strašně bariérová a, jak víte, pokud vaše nohy a ruce nemají dostatečnou manévrovatelnost během jízdy, může to vést k nehodě. Ale ve sbírkách se stále častěji objevují zkrácené kožichy, ve kterých můžete pohodlně řídit a vypadat elegantně současně. Samostatnou zmínkou je kožešinový autokab z norky. Tato jemná kožešina se stane luxusním a rafinovaným doplňkem ke všem vašim obrazům. Podívejme se poněkud podrobněji na to, co jsou autocédy norků a jak si to vybrat kožešinový kabát .
Kvalita. Při výběru bundy autladerů z norků je třeba věnovat pozornost především kvalitě kožešiny, neboť výrobky z opravdu dobrých norkových kožešin mohou sloužit vám ani za jednu sezónu. Nezáleží na tom, zda si vyberete autolady z bílého, šedého nebo černého norku - kritéria kvality produktů jsou v každém případě stejná. Za prvé, kůže by měla být lesklá a hedvábná. Pokud zjistíte, že výrobek je vyroben z nudné kožešiny, znamená to buď nízkou kvalitu, nebo že kožichy byly uchovávány v nevhodných podmínkách. Norková norkka je velmi elastická, protože mezi sebou je spousta vzduchu, takže pokud držíte ruku, primitivní kožešinu, okamžitě se vrátí do své původní polohy. Mimochodem, je to velký počet vzduchových vrstev, díky nimž je norková srst tak překvapivě teplá. Také věnujte pozornost tomu, jak dobře je obrácená strana pokožky. Měla by být měkká a hladká, bez trhlin. A současně se podívejme na počet švů, měly by být co nejmenší, protože od více kusů kožešiny šitý kožich, tím rychleji to bude bezcenné.
Model. Je nutné věnovat pozornost výběru modelu. Délka kožichu autoladeru se liší od velmi krátkého, spíš jako bundy, až po delší ovčí kožich. Za zmínku stojí také to, že jsou velmi komfortní modely autoladů vyrobených z norků s kapucí. Kožušinová kapuce se celkově chrání před chladem a je prostě velmi příjemnou a stylovou dekorací tváře. A nezapomeňte věnovat pozornost rukávům, protože musí být úzká pro pohodlnější jízdu a nejlépe příliš dlouhé.