Rýhovač pro nafukovací člun vypadá jako tuhá deska a je navržen pro montáž vnějšího motoru.

Charakteristiky převisu pro nafukovací člun

Aby vlečnost fungovala normálně, musí splňovat tyto vlastnosti:

  • jeho šířka by se měla rovnat šířce plavidla nebo být mírně menší;
  • schopnost odolat značným nákladům, jmenovitě z použitého motoru;
  • technická kompatibilita s konstrukcí lodi určitého modelu;
  • optimální výška (zpravidla 381 mm), díky čemuž je možné zvýšit rychlost plavidla.

Zavěšená překážka pro nafukovací člun

V případě nákupu malého nafukovacího člunu, který je poháněn vesly, může jeho majitel chtít nainstalovat motor. Řešení tohoto problému pomůže odstranit výkop pro nafukovací člun.

Závěsný výkop je konstruován z těchto částí:

  • rám, pro jehož výrobu se používá hliníkový nebo ocelový profil;
  • překližka, vyrobená z vrstvené překližky odolné proti vlhkosti. Rozměry desky, které jsou zahrnuty do konstrukce zvedacího zařízení, se zpravidla pohybují od 280 x 280 mm do 300 x 300 mm.

Vlastnosti použití kloubového výložníku

Pro uplatnění závěsného přechodu byla stanovena řada požadavků, mezi něž patří:

  • omezení výkonu motoru do 3,5 koní a hmotnosti do 15 kg;
  • nutnost zajistit, aby loď byla vždy dobře čerpána. Pokud nedodržíte tuto podmínku, pak noha motoru půjde pod člun.

Univerzální přechod pro nafukovací čluny

Univerzální opěradlo se vloží do zadní části lodi, když je přilepené. Zpravidla se vyrábí z překližkové překližky odolné proti vlhkosti. Výšku tramvaje nelze nastavit a je vybrán model motoru.

kloubový výkop pro nafukovací člun

Doporučuje se věnovat pozornost instalačnímu úhlu, který by měl být 4 až 6 stupňů. To je nezbytné pro normální ponoření nohy vnějšího lodního motoru do vody.

Trampa pro nafukovací člun "Kolibri"

Výkop pro nafukovací člun "Kolibri" je instalován na zádi lodí modelů K250-K290.

Pro jeho použití jsou kufry nutnými přílohami, stejně jako velká rukojeť "Kolibri" na zádi lodi. Po převzetí zvedáku upevněte upevňovací prvky a připevněte je k lodi.

Výkop je důležitým prvkem pro všechny nafukovací čluny.