Nepálská přeprava
Nepál - země je hornatá, navíc je špatná, proto není zde dopravní komunikace příliš dobře rozvinutá. Dálnice jsou umístěny kolem Kathmandu stejně jako kolem Everestu a Annapurna Protože tyto místa navštěvuje velké množství turistů.
Autobusy jsou obvykle přeplněné a silnice nejsou moc dobré, takže když říkáte, že cestování na pronajatém autě je lepší než na veřejné dopravě, můžete říct s úsekem.
Letecká doprava
Letecká doprava v Nepálu je možná lépe rozvinutá než jiné druhy. To je způsobeno skutečností, že je prostě nemožné dosáhnout mnoha částí země jiným způsobem. Chcete-li pochopit, co představuje letecká doprava v zemi, zhodnoťte následující skutečnosti:
- 48 pracuje v zemi letišť nicméně, ne všechny fungují nepřetržitě: některé jsou uzavřeny během období dešťů.
- Nicméně, i v suché sezóně, přistání v některých z nich způsobuje nervózní třes v cestujících. Například Lukla - Vzduchová brána v Everestu - považována za jedno z nejnebezpečnějších letišť na světě a někteří dokonce dávají bezpodmínečné nadřazenosti. Délka jeho přistávací dráhy je pouze 520 m, s jedním koncem spočívá na skále a druhá končí přes propast. Pouze letadla s kratšími vzlety a přistávacími plochami zde mohou přistát, například kanadský letoun DHC-6 Twin Otter a německý Dornier 228. A není to jediné letiště v zemi, které lze přistát pouze na letišti pilotní dovednosti.
- Mnoho letadel provozujících vnitrostátní lety je určeno pro 20 až 30 cestujících, ale často přenášejí více lidí, a to i přes bezpečnostní pravidla.
- Hlavní letecká brána Nepálu je letiště 5 km od hlavního města - Káthmándú. Jeho plné jméno je Mezinárodní letiště Tribhuvan Kathmandu častěji je to jednoduše nazývané letiště Tribhuvan. Je jediným mezinárodním letištěm. Je malý, má pouze jednu dráhu a poměrně moderní terminály. Tribhuvan slouží jak pro vnitrostátní lety, tak pro lety do Turecka, zemí Perského zálivu, Číny, států jihovýchodní Asie a Indie.
Autobusy
Mohou být nazývány hlavní dopravou Nepálu; trasy pokrývají především údolí Káthmándú, stejně jako oblasti Everest a Annapurna. Autobusy, stejně jako letadla, přepravují cestující mnohem víc než dostupné sedadla. Proto je třeba si zakoupit jízdenky v předstihu, ačkoli, samozřejmě, vstupenka do pokladny je dražší než řidič.
Pohybují se po silnicích země, nejsou to rychlé, což není překvapující: kvalita vozového parku sama o sobě sama o sobě brání rychlému řízení, protože většina autobusů má velmi slušný věk (autobusy z 50. a 60. let minulého století často cestují na předměstí). Cestou autobusem můžete být v poměrně zvláštní čtvrti: nepálští nosí dokonce hospodářská zvířata v kabině.
Na nových dálkových linkách se používají novější automobily a na populárních turistických destinacích jsou téměř moderní, s klimatizací a někdy s televizory, ale cestovní náklady mnohem více.
Vlaky
V Nepálu je pouze jedna železnice. Vlaky běží mezi Jankapur a indické město Jayanagar. Délka železniční tratě je menší než 60 km. Cizinci překračují hranice mezi Nepálem a Indií vlakem nejsou způsobilí.
V roce 2015 čínské sdělovací prostředky oznámily, že krátce Nepál a Čína budou spojeny železniční tratí, která bude postavena v blízkosti Everestu; na hranici s Nepálem by měla dosáhnout v roce 2020.
Vodní doprava
Lodní doprava v Nepálu je nedostatečně rozvinutá. To je způsobeno skutečností, že na horských řekách je málo splavných oblastí.
Trolejbusy
Trolejbusová komunikace v Nepálu je pouze v hlavním městě. Trolejbusy jsou docela staré, řídí se bez ohledu na rozvrh. Cestování v této formě dopravy je nenákladné.
Individuální přeprava
Ve velkých městech a turistických centrech jsou taxíky. Ve srovnání s autobusy je to drahé potěšení, ale podle evropských standardů jsou výlety levnější. V noci se náklady na cestování v taxíku zvyšují dvakrát. Nejoblíbenější cestou k cestování je na kole: je to poměrně levné a poměrně exotické, i když pomalu.
Autopůjčovna a kolo
V Kathmandu si můžete pronajmout auto. Na letišti působí půjčovny mezinárodních společností. Místní nájemní společnosti také existují. Existuje spousta z nich po celém městě. Zde si můžete pronajmout auto s řidičem nebo bez řidiče, ale druhá možnost bude stát více a vklad pro auto bude mnohem vyšší. Chcete-li si pronajmout auto, musíte zobrazit mezinárodní uznanou licenci a místní licenci.
Můžete si také pronajmout motocykl (ne více než 20 USD za den) nebo jízdní kolo (ne více než 7,5 USD za den). Řízení motocyklu by mělo mít příslušná práva. Hnutí v zemi je levostranné a téměř nikdo nedodržuje pravidla.
