V celé naší historii je mnoho mostů. Zdá se, že most - a že takové: pobřeží je vlevo, pobřeží je správné. Ale co jsou krásné a neobvyklé, dřevěné a kamenné, podzemní, velmi dlouhé nebo rekordní. Například most Suramadu je velkou hrdostí architektů Indonésie a jeden z krásných turistů atrakcí země.
Více o zajímavostechSuramadu je historicky prvním mostem v Indonésii, který se rozléval přes Madurianskou úžinu. Spojuje dva ostrovy: Java a Madurou. Most Suramadu je také nejdelším mostem republiky: jeho délka je 5438 m. Tento kabelový mostík hraje důležitou roli při rozvoji místní infrastruktury a má velký význam pro ekonomiku ostrova Madura.
Most Suramadu byl uveden do provozu 10. června 2009. Výstavba takového komplexního a rozšířeného objektu byla provedena od roku 2003. Projektová práce byla zahájena již dávno - v roce 1988, i když první myšlenky byly vyjádřeny v 60. letech. Oficiálním názvem kabelového přechodu je "Národní most Suramady". Název mostu je tvořen fúzí čtyř prvních písmen zeměpisných názvů - města Surabaya , kde začíná most a ostrov Madura.
Celkové náklady na stavební práce činily 466,6 milionu dolarů v té době. Ve výstavbě se podílelo více než 3 500 lidí, z nichž většina byla občany KLDR.
Níže jsou uvedeny hlavní údaje:
Ve městě Surabaya se můžete dostat létáním ze sousedních velkých měst a poté jezdit na mostě - taxíkem, pronajatým autem, na kole nebo se složením exkurze.