Pluh pro motoblok
Pluh pro motoblok používané pro úpravu malých ploch půdy určených pro orbu. Je to vynikající alternativa k traktoru, což je nepraktické pro použití v malých oblastech.
Druhy pluhů pro motoblok
Existují takové hlavní typy pluhů pro motorové pily:
- Jedno tělo. Má ve svém zařízení pouze jeden pluh a používá se k obrábění půdy, světlo v jeho složení. Nejobvyklejší elektrický ojí s takovým pluhem, protože je určen k obsluze malých ploch a nemá velkou kapacitu.
- Otáčející se nebo reverzibilní. Ploughshanks mají tvar peří a jsou ohnuty nahoru. Tento typ pluhu je navržen tak, aby zvládl mnohem pevnější půdu. Poté se půda stane drobivou, buriny téměř přestanou růst.
- Rotační pluh pro motoblok. Je vybaven několika radlicemi. Tyto části jsou upevněny na stejné ose a mají zakřivený tvar. Když dojde k zapnutí, osa se začne otáčet a obrátit půdu. Jednotka je schopna zpracovat půdu do hloubky 25-30 cm s výdajem minimálního úsilí. Funkce rotačního pluhu spočívá v tom, že pohyb může být prováděn nejen v přímce, ale také v různých trajektoriích. Jednotka může snadno zpracovávat i velmi hustou půdu.
- Diskový pluh pro motoblok. Má ve svých konstrukčních kulových kotoučích půdu ostré hrany. Jednotka je schopna zpracovávat tvrdou, těžkou a silně navlhčenou zeminu. Je vhodný pro orbu, který se provádí na začátku jara.
Rozměry pluhu motobloku
Při určování velikosti pluhu je třeba zvážit následující podmínky:
- spodní řezná hrana instalovaného pluhu by měla být umístěna 10-20 mm pod horizontální rovinou poloměru;
- boční břit nasedlého pluhu a boční řezná hrana čepele by měly vyčnívat 10 mm za boční vertikální rovinu šmyku;
- úhel zadní strany pluhu s plochým povrchem pluhu by měl být 15-20 stupňů;
- zadní rohy bočních řezných hran kolejového pluhu a čepele by měly být s boční rovinou brady 10-20 stupňů.
Jak zavěsit pluh na tahač za traktorem?
Pro zavěšení pluhu na blok motoru je třeba provést následující kroky:
- Motoblock je umístěn na místě, kde budou práce vykonávat, kola odstraní gumovými pneumatikami, namontují kola z ocelového plechu. To pomáhá snížit skluz motobloku.
- Připojte pluh bloku motoru k přídavnému zařízení. Současně nejsou matice zcela utaženy. To umožňuje nastavit jednotku.
- Pluh je upevněn na montážním uchu motobloku pomocí dvou ocelových kolíků.
- Proveďte nastavení pluhu na bloku motoru.
Pěstování brambor pod pluhovým motoblokem
Přistání brambory pod chodníkem pluhu je tento proces mnohem rychlejší. Tato metoda může výrazně pomoci při zpracování velkých ploch.
Přistání se provádí v těchto fázích:
- Půda je uvolněna do hloubky odpovídající bajonetu s lopatou, pomocí nožů namontovaných namísto koleček.
- Potom se frézy změní na očky, nastaví se pluh. S pomocí jednotky otočte půdu, vytvořte první brázdu, která položí hlízy.
- Pluh je rozvinutý, pravé kolo je instalováno v brázdě přímo na přistávací ploše. Při první rychlosti položili nový pruh a předchozí je zakryta zemí.
Pluh motobloku tak výrazně usnadní zpracování vašeho webu.