Jak vybrat kolo pro muže?
Silná polovina lidstva věnuje větší pozornost malým odstínům získaných zařízení. Koupit jízdní kolo byl skutečný svátek, který nebyl zastíněn četnými problémy, musí být pečlivě připraven. Koneckonců před výběrem kola pro muže musíte jasně pochopit, co přesně se očekává od tohoto nákupu, a pro jaké účely to bude sloužit.
Cesta, cesta ...
A možná i off-road. Chcete-li odpovědět na otázku, který cyklus by měl být vybrán pro muže, musíte určit styl jízdy a terén, kam bude procházet. Pokud se chystáte zapojit do extrémních sportů, jako je sjezdovka nebo běžecké tratě, je přirozené nakupovat horské kolo se zvýšenou silou.
Horské kolo Vhodné pro ty, kteří mají rádi dlouhé výlety na nerovném terénu. Koneckonců vďaka pevnému rámu může kolo odolat velkému zatížení zavazadel a široké chrániče zajišťují spolehlivé uchopení s jakoukoli trasou.
Pokud plánujete měřenou procházku po městě, v létě na asfaltové dráze, na volném čase, pak volba je jednoznačná - je to městské kolo pro muže. No, začátečníci extremisté budou vyžadovat specializované motocykly pro zkušební trénink tzv. BMX, navržený speciálně pro triky, ale na cestě, odkud nejsou daleko.
Rozdíl mezi mužem a ženou dámské kolo
Pro mnohé je tento rozdíl vůbec nejednotný, protože ženy často jdou na mužském rámu a zároveň se cítí skvěle. Nicméně výraz "ženský jízdní kolo" znamená podhodnocenou trubku s horní trubkou, což usnadňuje dostat se na kolo a je stejně snadné vyskočit z ní v případě nouzového brzdění. To platí zejména pro ženy s nízkým růstem.
Kromě rozdílu v geometrii rámu jsou pánské kola charakteristické omezenými barvami, ačkoli si jezdci mohou dovolit jasné, nápadné barvy. Ale to jsou všechny drobné detaily, protože neexistují žádné zásadní rozdíly a není rozdíl mezi funkcemi mužských a ženských jízdních kol.
Hardtail, double-wishbone nebo hard vidlice?
Otázka, jak si vybrat mužský motor, bude otevřena, dokud nebude objasněna otázka znehodnocení. Pokud se rozhodnete ve prospěch dálnice nebo městského kola, potom bude vidlice na této lodi těžké, protože na asfaltu není třeba dobré odpisování. Pokud je to horské kolo, měli byste určitě zvolit kvalitní zátku s minimálně vzduchovým tlumičem 80 cm, ale dvouplášťové jízdní kola budou mít měkký tah, pokud si koupíte značkový model, protože levné analogy zadních tlumiče jsou často falešné a kromě jejich bezcennosti také činí váhu tvrdšími bike. Volba konvenčního dvounápravového závěsu bude odůvodněna v případě, že hmotnost jezdce přesáhne 100-120 kg.
Hliník nebo ocel?
Když člověk koupí kolo pro vzácné procházky nebo nechce strávit spoustu peněz na železném koni, ocelový rám je skvělá volba. Má obrovskou bezpečnostní rezervu na jakékoliv silnici, nebojí se nárazům a jiným škodám, ale není odolná proti korozi. Hliníkový rám, který má o něco vyšší cenu za 5-8 kg, je lehčí, což je důležité pro dlouhé jízdy na kole a také při přepravě jízdního kola po schodech výškových budov.
A pro ty, kteří jsou zakázáni těžkými břemeny nebo 
často musí udělat kolo výlet ve veřejné dopravě by měly věnovat pozornost skládací mužské kolo s hliníkovým nebo karbonovým rámem. Díky jednoduchému systému transformace se toto vozidlo bez problémů vejde do kufru a vstoupí do výtahu.
Koupit jízdní kolo pro muže, neměli bychom zapomenout na velikost rámu, který musí určitě odpovídat růstu jezdce. Pokud stojíte na rovných nohách nad rámem, mezi ním a rozkrokem by měla být nejméně 5-10 cm. Jen v takovém případě bude riziko zranění minimální a jezdit na motocyklu vhodném pro růst bude potěšením.